A podsvícený LED panelje tvořena polem LED diod namontovaných na vodorovné desce svítící svisle dolů přes difuzor do prostoru, který má být osvětlen.Podsvícené panely jsou někdy také známé jako panely s přímým osvětlením.

An okrajově osvětlený LED panelje vyrobena z řady LED diod připevněných k rámu (nebo obvodu) panelu, svítících vodorovně do světlovodné desky (LGP).LGP směřuje světlo dolů přes difuzor do prostoru pod ním.Panely s okrajovým osvětlením jsou někdy také známé jako panely s bočním osvětlením.

Jsou osvětleny okrajově nebo zezaduLED panelynejlepší?

Obě provedení mají výhody i nevýhody.Jako první se začaly masově vyrábět panely s okrajovým osvětlením.

Design s okrajovým osvětlením byl zvolen z několika důvodů:

• Světlovodná deska (LGP) je efektivní a jednoduchý způsob, jak rozptýlit světlo a vyhnout se riziku vzniku jasných bodů.
• Přítomnost LGP znamená, že difuzor není výhradně zodpovědný za rovnoměrné šíření světla, takže lze použít levné materiály za předpokladu, že nežloutnou věkem.
• Nejsou vyžadovány žádné čočky a design s okrajovým osvětlením funguje dobře s řadou různých úhlů paprsku LED.
• Teplo z LED čipů je odváděno přes rám, takže zadní část může být lehká a nezahřívá se, takže sem lze v případě potřeby umístit ovladač.

Postupem času se ukázaly nevýhody tohoto přístupu.Nejlepší materiál pro LGP je akrylát (PMMA), ale ten může být dost drahý, takže se často používal levnější polystyren (PS).Pokud není smíchán s přísadami stabilizujícími UV záření, PS LGP časem žloutnou, takže účinnost klesá, výstup světla se změní na matně žlutou a střed panelu ztmavne, zatímco okraje zůstanou světlé.

Navíc některé zadní reflektory (viz obrázek výše) se stárnutím odlupovaly, což dále zhoršovalo výkon dřívějších LED panelů s okrajovým osvětlením.

Technický pokrok nyní umožnil zavedení nové generace podsvícených LED panelů.Ty jsou často účinnější s nižšími jednotkovými náklady než předchozí LED panely.

• LED diody se staly účinnějšími, takže tepelná výhoda spojená s designem s bočním osvětlením se stala méně důležitou.Podsvícená provedení už nejsou tak žhavá, aby řidič nemohl být umístěn na zádi.
• Výroba čoček je levnější a moderní lepidla znamenají, že je lze bezpečně připevnit ke každé LED, aby se vytvořilo rovnoměrné rozložení světla bez rizika, že spadnou – což je u některých dřívějších a levnějších podsvícených panelů chyba.
• Mikroprizmatické difuzory se staly běžnějšími, levnějšími a efektivnějšími, takže dvojí působení kombinace LGP/difuzor již není potřeba.
• Eliminace LGP v provedeních s podsvícením znamená, že potenciální úspory energie jsou větší než u provedení s okrajovým osvětlením, pokud jsou všechny ostatní faktory stejné.

Trh s osvětlením nyní přijímá panely s podsvícením stejně snadno jako panely s okrajovým osvětlením, a protože panely s podsvícením nevyžadují LGP ani zadní reflektor, jsou často nejlevnějšími a zároveň nejúčinnějšími dostupnými LED panely.

Jaké jsou problémy s levnýmpodsvícené LED panely?

To je to, na co si dát pozor.

• Používá se příliš málo LED.Příliš málo LED (obecně 36 nebo méně) znamená, že musí být buzeny vysokým proudem, aby generovaly potřebný světelný výkon.Ve srovnání s návrhy využívajícími více LED je to méně účinné (LED fungují nejúčinněji při nízkých budicích proudech), generuje více tepla, zkracuje životnost LED a urychluje ztrátu lumenů.
• Plastová těla.Lepší podsvícené panely používají kovové tělo.To je jako chladič účinnější než (levnější) plastové tělo.LED diody generují určité teplo a toto je třeba odvést, pokud se nemá dále zkracovat jejich životnost.
• Rozložení světla se nepřekrývá.V dobrém podsvíceném panelu je každá LED samostatně čočky a čočky jsou navrženy tak, aby světlo z každé LED překrývalo světlo od jejích sousedů.To vytvoří efekt rovnoměrného svícení a určitou odolnost v případě, že jedna LED selže.Špatný design čočky a nízký počet LED pravděpodobně sníží překrytí mezi LED a zvýší riziko světlých a tmavých bodů na přední straně kování.
• Jsou čočky pevně upevněny na místě?To ukáže až čas, ale riziko je, že teplo generované LED diodami v kombinaci s levným lepidlem špatně naneseným způsobí odpadnutí čoček.Výsledkem bude nerovnoměrné rozložení světla a možná také oslnění.
• Vestavěný ovladač.Výrobci mohou ušetřit peníze zabudováním ovladače do karoserie, ale to má několik nevýhod.V případě problému jej nelze vyměnit a nebude existovat žádné stmívání ani nouzové možnosti.Je to velmi nepružný přístup.
• Zkontrolujte rohy rámu.Na levnějších panelech bude patrný nevzhledný spoj.

UGR <19 spodsvícené a okrajově osvětlené LED panely.

Obě provedení mohou s pravým předním krytem produkovat vynikající výkon UGR.Chcete-li porovnat různé značky a modely, podívejte se na tabulky UGR, které jsou součástí fotometrických údajů, které by měly být dostupné od všech renomovaných výrobců.