A hinterleuchtetes LED-Panelbesteht aus einer Reihe von LEDs, die auf einer horizontalen Platte angebracht sind und durch einen Diffusor vertikal nach unten in den zu beleuchtenden Raum strahlen.Von hinten beleuchtete Panels werden manchmal auch als direkt beleuchtete Panels bezeichnet.

An kantenbeleuchtetes LED-Panelbesteht aus einer Reihe von LEDs, die am Rahmen (oder Umfang) des Panels angebracht sind und horizontal in eine Lichtleiterplatte (LGP) strahlen.Die LGP lenkt das Licht durch einen Diffusor nach unten in den darunter liegenden Raum.Kantenbeleuchtete Panels werden manchmal auch als seitlich beleuchtete Panels bezeichnet.

Sind kantenbeleuchtet oder hinterleuchtetLED-Panelsam besten?

Beide Designs haben Vor- und Nachteile.Kantenbeleuchtete Panels waren die ersten, die in Massenproduktion hergestellt wurden.

Das kantenbeleuchtete Design wurde aus mehreren Gründen gewählt:

• Eine Lichtleiterplatte (LGP) ist eine effektive und einfache Möglichkeit, das Licht zu streuen und so das Risiko von hellen Flecken zu vermeiden.
• Das Vorhandensein des LGP bedeutet, dass der Diffusor nicht allein für die gleichmäßige Lichtverteilung verantwortlich ist, sodass kostengünstige Materialien verwendet werden können, sofern diese nicht mit der Zeit vergilben.
• Es sind keine Linsen erforderlich und das kantenbeleuchtete Design funktioniert gut mit einer Vielzahl unterschiedlicher LED-Abstrahlwinkel.
• Die Wärme der LED-Chips wird über den Rahmen abgeleitet, so dass die Rückseite leichtgewichtig sein kann und nicht heiß wird, sodass der Treiber bei Bedarf hier platziert werden kann.

Mit der Zeit wurden die Nachteile dieses Ansatzes deutlich.Das beste Material für ein LGP ist Acryl (PMMA), dieses kann jedoch recht teuer sein, weshalb oft günstigeres Polystyrol (PS) verwendet wurde.Wenn es nicht mit UV-stabilisierenden Zusätzen vermischt wird, vergilben PS-LGPs mit der Zeit, wodurch die Effizienz sinkt, die Lichtleistung mattgelb wird und die Mitte des Panels dunkler wird, während der Rand hell bleibt.

Darüber hinaus lösten sich einige Rückreflektoren (siehe Abbildung oben) mit zunehmendem Alter ab, was die Leistung früherer kantenbeleuchteter LED-Panels weiter beeinträchtigte.

Der technische Fortschritt ermöglichte nun die Einführung einer neuen Generation hinterleuchteter LED-Panels.Diese sind oft effizienter und haben geringere Stückkosten als frühere LED-Panels.

• LEDs sind effizienter geworden, sodass der thermische Vorteil des seitlich beleuchteten Designs an Bedeutung verloren hat.Hinterleuchtete Designs sind nicht mehr so ​​heiß, dass der Fahrer nicht auf der Rückseite platziert werden kann.
• Die Herstellung von Linsen ist billiger geworden und dank moderner Klebstoffe können sie sicher an jeder LED befestigt werden, um eine gleichmäßige Lichtverteilung zu erzeugen, ohne dass die Gefahr besteht, dass sie abfallen – ein Fehler bei einigen früheren und billigeren Panels mit Hintergrundbeleuchtung.
• Mikroprismatische Diffusoren sind immer häufiger, kostengünstiger und effektiver geworden, sodass die Doppelwirkung der LGP/Diffusor-Kombination nicht mehr erforderlich ist.
• Der Wegfall des LGP bei Designs mit Hintergrundbeleuchtung bedeutet, dass die potenziellen Energieeinsparungen größer sind als bei Designs mit Kantenbeleuchtung, wenn alle anderen Faktoren gleich sind.

Der Beleuchtungsmarkt akzeptiert mittlerweile sowohl hinterleuchtete Panels als auch kantenbeleuchtete Panels und da hinterleuchtete Panels kein LGP oder Rückreflektor erfordern, sind sie oft die kostengünstigsten und effizientesten LED-Panels auf dem Markt.

Was sind die Probleme mit billighinterleuchtete LED-Panels?

Darauf sollten Sie achten.

• Es werden zu wenige LEDs verwendet.Zu wenige LEDs (im Allgemeinen 36 oder weniger) bedeuten, dass sie mit einem hohen Strom betrieben werden müssen, um die erforderliche Lichtleistung zu erzeugen.Im Vergleich zu Designs mit mehr LEDs ist dies weniger effizient (LEDs arbeiten am effizientesten bei niedrigen Antriebsströmen), erzeugt mehr Wärme, verkürzt die Lebensdauer der LEDs und beschleunigt den Lumenverlust.
• Kunststoffkörper.Die besser hinterleuchteten Panels verwenden ein Metallgehäuse.Dies ist als Kühlkörper effektiver als ein (billigerer) Kunststoffkörper.LEDs erzeugen etwas Wärme und diese muss abgeführt werden, damit sich ihre Lebensdauer nicht noch weiter verkürzt.
• Lichtverteilung nicht überlappend.In einem gut beleuchteten Panel ist jede LED einzeln mit Linsen versehen und die Linsen sind so konzipiert, dass das Licht jeder LED das Licht ihrer Nachbarn überlagert.Dies sorgt für eine gleichmäßige Lichtwirkung und eine gewisse Widerstandsfähigkeit für den Fall, dass eine einzelne LED ausfällt.Ein schlechtes Linsendesign und eine geringe Anzahl an LEDs verringern wahrscheinlich die Überlappung zwischen den LEDs und erhöhen das Risiko heller und dunkler Flecken auf der Vorderseite der Armatur.
• Sind die Linsen fest fixiert?Nur die Zeit wird es zeigen, aber das Risiko besteht darin, dass die von den LEDs erzeugte Hitze in Kombination mit billigem, schlecht aufgetragenem Kleber dazu führt, dass die Linsen abfallen.Die Folge ist eine ungleichmäßige Lichtverteilung und möglicherweise auch Blendung.
• Eingebauter Treiber.Hersteller können Geld sparen, indem sie den Treiber in die Karosserie einbauen, was jedoch mehrere Nachteile mit sich bringt.Es kann im Falle eines Problems nicht ausgetauscht werden und es gibt keine Dimm- oder Notfalloptionen.Es ist ein sehr unflexibler Ansatz.
• Überprüfen Sie die Ecken des Rahmens.Bei den günstigeren Platten fällt eine unschöne Fuge auf.

UGR <19 mithinterleuchtete und kantenbeleuchtete LED-Panels.

Beide Designs können mit der richtigen Frontabdeckung eine hervorragende UGR-Leistung erzielen.Um verschiedene Marken und Modelle zu vergleichen, schauen Sie sich die UGR-Tabellen an, die Teil der photometrischen Daten sind, die von allen namhaften Herstellern verfügbar sein sollten.