હાલમાં, ઘણા ભૂગર્ભ ગેરેજ છે અને કાર પાર્ક લાઇટિંગ સ્ત્રોત મૂળભૂત રીતે પરંપરાગત લાઇટિંગ પદ્ધતિ છે, માત્ર વીજ વપરાશ જ નહીં, નુકસાન પણ મોટું છે, અને નિયંત્રણ પદ્ધતિ મૂળભૂત રીતે કેન્દ્રિય મેન્યુઅલ નિયંત્રણ છે, પરંતુ કારણ કે ભૂગર્ભ ગેરેજને 24-કલાકની સતત જરૂર છે. લાઇટિંગ, ગેરેજ લાઇટિંગ ઘણીવાર સતત સ્થિતિમાં હોય છે, જે લાઇટિંગ ટ્યુબને નુકસાન પહોંચાડવા માટે ખૂબ જ સરળ છે, વારંવાર બદલવાની જરૂર છે, અદ્રશ્ય પણ જાળવણી કાર્યમાં વધારો કરે છે, અને જાળવણી ખર્ચ પણ વધુ છે.કેટલાક ગેરેજ, વીજળી બચાવવા માટે, માત્ર અડધી લાઇટ લાઇટિંગ ખોલે છે, રોશની માત્ર પ્રમાણભૂત લાઇટિંગ મૂલ્યની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, પરંતુ સલામતી અકસ્માતો થવામાં પણ ખૂબ જ સરળ છે.હવે ઇન્ટેલિજન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સની વધતી જતી લોકપ્રિયતા સાથે, એપ્લિકેશનની શ્રેણી વધુને વધુ વ્યાપક બની રહી છે, કેટલાક ભૂગર્ભ ગેરેજોએ લાઇટિંગના માર્ગ તરીકે બુદ્ધિશાળી LED લાઇટ સ્રોતનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, જેથી વ્યવસ્થાપન માત્ર અનુકૂળ, સરળ જ નહીં, પણ ઘણી વીજળી બચાવી શકે છે, બંને વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ કહી શકાય.અહીં અમારી પાસે સામાન્ય નવીનીકરણ અને નવા ભૂગર્ભ ગેરેજ માટેનો પ્રોગ્રામ છે, માઇક્રોવેવનો ઉપયોગ કરશેમોશન સેન્સર એલઇડી બેટન.

T8 માઇક્રોવેવ રડાર ઇન્ડક્શન લેમ્પ્સ સ્પ્લિટ અને ઇન્ટિગ્રેટેડ વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે, જેની કિંમતમાં થોડો તફાવત હોવા છતાં ઇન્સ્ટોલેશનની જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે.સ્પ્લિટ લેમ્પ ઊર્જા બચત રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ માટે યોગ્ય છે, જેમાં અગાઉ લેમ્પ કૌંસ હતા;સંકલિત લોકો નવા ગેરેજ માટે વધુ યોગ્ય છે, જે કૌંસની કિંમત બચાવી શકે છે.

માઇક્રોવેવ મોશન સેન્સર એલઇડી બેટનવિશેષતાઓ: જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ અથવા વાહન ફરે છે, ત્યારે માઇક્રોવેવ રડાર ઇન્ડક્શન લેમ્પ 100% સંપૂર્ણ તેજ ધરાવે છે, કાર્ય શક્તિ 28W છે, તેજ 40W ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પ 2 વખત પહોંચે છે.જ્યારે વાહન નીકળે છે, લગભગ 25 સેકન્ડના વિલંબ પછી, માઇક્રોવેવ રડાર ઇન્ડક્શન લેમ્પ આપોઆપ 20% બ્રાઇટનેસની થોડી તેજસ્વી સ્થિતિમાં સ્વિચ થાય છે, તેની કાર્ય શક્તિ માત્ર 6W છે.એકંદર સરેરાશ કામ કરવાની શક્તિ 10W કરતાં વધી નથી.સહેજ તેજસ્વી રાજ્યની તેજસ્વીતા સુરક્ષા, દેખરેખ અને લાઇટિંગની જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે પૂરી કરી શકે છે.જો કોઈ વ્યક્તિ અથવા વાહન ઇન્ડક્શન એરિયામાં આગળ વધે છે, તો આ વિસ્તારમાં ઇન્ડક્શન લેમ્પ હંમેશા 100% સંપૂર્ણ તેજ પર હોય છે.