A baklýst LED spjaldiðer búið til úr fjölda LED ljósa sem komið er fyrir á láréttri plötu sem skín lóðrétt niður í gegnum dreifara inn í rýmið sem á að lýsa upp.Baklýst spjöld eru stundum einnig þekkt sem beinlýst spjöld.

An kantlýst LED spjaldiðer gerður úr röð af ljósdíóðum sem festar eru við ramma (eða ummál) spjaldsins, sem skína lárétt í ljósleiðaraplötu (LGP).LGP beinir ljósinu niður, í gegnum dreifara inn í rýmið fyrir neðan.Kantlýst spjöld eru stundum einnig þekkt sem hliðarlýst spjöld.

Eru brún- eða baklýstLED spjöldbest?

Bæði hönnunin hefur kosti og galla.Kantlýst spjöld voru þau fyrstu sem voru fjöldaframleidd.

Kantlýsta hönnunin var valin af nokkrum ástæðum:

• Ljósleiðarplata (LGP) er áhrifarík og einföld leið til að dreifa ljósinu og forðast hættu á björtum blettum.
• Tilvist LGP þýðir að dreifarinn er ekki eingöngu ábyrgur fyrir því að dreifa ljósinu jafnt svo hægt sé að nota ódýr efni, að því tilskildu að þau gulni ekki með aldrinum.
• Engar linsur eru nauðsynlegar og brúnupplýsta hönnunin virkar vel með ýmsum mismunandi LED geislahornum.
• Hita frá LED flísunum er dreift í gegnum grindina, þannig að bakhliðin getur verið léttur og hann verður ekki heitur, þannig að hægt er að setja drifvélina hér ef þörf krefur.

Með tímanum komu gallar þessarar aðferðar í ljós.Besta efnið í LGP er akrýl (PMMA) en það getur verið ansi dýrt og því var oft notað ódýrara pólýstýren (PS).Ef það er ekki blandað með UV-stöðugleikaaukefnum, verða PS LGPs gulir með tímanum þannig að skilvirkni minnkar, ljósútstreymi verður daufgult og miðju spjaldsins dökknar á meðan jaðarinn helst björt.

Að auki losnuðu nokkrir endurskinsmerki að aftan (sjá skýringarmynd að ofan) með aldrinum og rýrðu enn frekar frammistöðu snemmlitaðra LED spjalda.

Tækniframfarir hafa nú gert kleift að kynna nýja kynslóð af baklýstum LED spjöldum.Þetta eru oft skilvirkari með lægri einingakostnaði en fyrri LED spjöld.

• LED hafa orðið skilvirkari, þannig að hitauppstreymi kosturinn sem felst í hliðarlýstu hönnuninni varð minna mikilvægur.Baklýst hönnun er ekki lengur svo heit að ekki sé hægt að setja ökumanninn að aftan.
• Linsur eru orðnar ódýrari í framleiðslu og nútíma lím gera það að verkum að hægt er að festa þær á öruggan hátt við hverja LED til að skapa jafna ljósdreifingu án þess að hætta sé á að þær falli af – galli í sumum eldri og ódýrari baklýstum spjöldum.
• Örprismatískir dreifarar eru orðnir algengari, ódýrari og skilvirkari, þannig að ekki er lengur þörf á tvöföldu virkni LGP/dreifarasamsetningarinnar.
• Útrýming LGP í baklýstri hönnun þýðir að hugsanlegur orkusparnaður er meiri en með brúnlýstri hönnun, ef allir aðrir þættir eru jafnir.

Lýsingarmarkaðurinn tekur nú við baklýstum spjöldum eins auðveldlega og kantupplýst spjöld og vegna þess að baklýst spjöld þurfa ekki LGP eða endurskinsmerki að aftan, eru þeir oft lægsti kostnaðurinn sem og skilvirkustu LED spjöldin sem völ er á.

Hver eru vandamálin með ódýrbaklýst LED spjöld?

Þetta er það sem þarf að passa upp á.

• Of fáar LED-ljós notuð.Of fáir ljósdíóðir (almennt 36 eða færri) þýðir að þeir þurfa að vera knúnir á háum straumi til að mynda ljósafköst sem þarf.Í samanburði við hönnun sem notar fleiri LED er þetta minna skilvirkt (LED virkar best með lágum drifstraumum), framleiðir meiri hita, styttir líf ljósdíóða og flýtir fyrir lækkun á holrými.
• Plast líkamar.Betri baklýstu spjöldin nota málmbol.Þetta er áhrifaríkara sem hitavaskur en (ódýrara) plasthús.Ljósdíóða mynda smá hita og honum þarf að dreifa ef ekki á að stytta líf þeirra frekar.
• Ljósdreifing skarast ekki.Í góðu baklýstu spjaldi er hver LED fyrir sig linsuð og eru linsurnar hannaðar þannig að ljósið frá hverri LED skarast ljósið frá nágrönnum sínum.Þetta mun framleiða jafnt upplýst áhrif og einhverja seiglu ef ein LED bilar.Léleg linsuhönnun og lítill fjöldi ljósdíóða er líkleg til að minnka skörun milli ljósdíóða og auka hættuna á björtum og dökkum blettum framan á festingunni.
• Eru linsurnar fastar í stöðunni?Aðeins tíminn mun leiða það í ljós, en hættan er sú að hitinn sem myndast af LED, ásamt ódýru lími sem er illa sett á, valdi því að linsurnar falli af.Niðurstaðan verður ójöfn ljósdreifing og hugsanlega glampi líka.
• Innbyggður bílstjóri.Framleiðendur geta sparað peninga með því að byggja ökumanninn inn í líkamann, en það hefur marga galla.Ekki er hægt að skipta um það ef vandamál koma upp og það verða engir deyfingar- eða neyðarvalkostir.Það er mjög ósveigjanleg nálgun.
• Athugaðu horn rammans.Á ódýrari spjöldum kemur í ljós óásættanleg samskeyti.

UGR <19 meðbaklýst og kantlýst LED spjöld.

Báðar hönnunirnar geta, með hægri framhliðinni, framleitt framúrskarandi UGR frammistöðu.Til að bera saman mismunandi vörumerki og gerðir, skoðaðu UGR töflurnar sem eru hluti af ljósmælingagögnum sem ættu að vera fáanlegir frá öllum virtum framleiðendum.