ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການປັບປຸງໃຫມ່, ບໍລິສັດອະສັງຫາລິມະສັບຂອງສະວິດ Wincasa ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີແສງບ່ອນຈອດລົດ Gundeli-Park ໃນ Basel ຍົກລະດັບເປັນລະບົບໄຟສາຍ TECTON ລຸ້ນລ້າສຸດ, ປະຫຍັດເກືອບ 50 ເປີເຊັນຂອງການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຜ່ານມາ.
ແນວຄວາມຄິດຂອງແສງທີ່ທັນສະໄຫມເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກດຶງດູດແລະປອດໄພ.ແສງສະຫວ່າງຍັງຄວນຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າປະມານ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.Zumtobel ປະສົບຜົນສໍາເລັດລວມລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໂຄງການປັບປຸງໃຫມ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ Gundeli-Park ໃນ Basel.ຄວາມຍືນຍົງແມ່ນຫຼັກການແນະນໍາສໍາລັບໂຄງການນີ້ - ທັງໃນຄວາມສໍາພັນທາງທຸລະກິດແລະໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
ສໍາລັບ 20 ປີ, ບໍລິສັດອະສັງຫາລິມະສັບຂອງສະວິດ Wincasa ໄດ້ອີງໃສ່ວິທີແກ້ໄຂ Zumtobel ເພື່ອສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແສງສະຫວ່າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ລວມທັງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ Gundeli-Park ໃນ Basel, ມີສາມຊັ້ນ.ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການການສ້ອມແປງ, ບໍລິສັດທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ມີການປັບປຸງແສງສະຫວ່າງບ່ອນຈອດລົດເປັນສະບັບຫລ້າສຸດຂອງTECTONລະບົບແສງແຖວຕໍ່ເນື່ອງ.ການແກ້ໄຂເຮັດໃຫ້ມີແສງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນລົດ, ຄົນແລະອຸປະສັກສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍແລະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຊອກຫາເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມປອດໄພ.
ທັງປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງແລະການຄວບຄຸມມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງບ່ອນຈອດລົດ Gundeli-Park.ມັນບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດ, ແລະມຸງບໍ່ໄດ້ທາສີ.ພື້ນທີ່ທີ່ມີຫຼັງຄາທີ່ມືດ, ບໍ່ມີການທາສີສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຖໍ້າ ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຖືກກົດຂີ່.ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບນີ້ກັບແສງສະຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຊື້ອເຊີນແລະຄວາມປອດໄພແທນທີ່ຈະ.ກ່ອນຫນ້ານີ້, ທໍ່ fluorescent TECTON FL ເປີດຈາກ Zumtobel ໄດ້ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ນີ້ຍ້ອນມຸມ beam 360 ອົງສາ.
retrofit ແບບຍືນຍົງຍ້ອນວິທີການ plug-and-play
ໃນການຊອກຫາຕົວແບບທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກຫຼັກຊັບຂອງ Zumtobel, ໂຄມໄຟລະບົບແຖວຕໍ່ເນື່ອງ TECTON BASIC ໄດ້ຖືກເລືອກໃນທີ່ສຸດ.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວແບບກ່ອນຫນ້າຂອງພວກເຂົາ, luminaires ເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີມຸມ beam ທົ່ວໄປ.ອັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ແສງສະຫວ່າງມຸ້ງໄປສູ່ຖັນຈໍານວນຫລາຍຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເພດານສະຫວ່າງເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນ "ຜົນກະທົບຖ້ໍາ".ຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ແຖບແສງສະຫວ່າງທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນບ່ອນຈອດລົດ.ບໍ່ເຫມືອນກັບໂຄມໄຟ LED ທີ່ເປີດ, ການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກຂອງ TECTON BASIC ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງຜົນກະທົບແລະການແຕກຫັກ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນໄລຍະເວລາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຍາວນານ.
ຂໍ້ດີຂອງລະບົບຕິດຕາມ TECTON ແບບໂມດູນ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນເມື່ອປ່ຽນໂຄມໄຟປະມານ 600 ດວງ: ໂຄມໄຟແຖວຕໍ່ເນື່ອງແບບເກົ່າສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍຮູບແບບ LED ໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ຫຼັກການ plug-and-play ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງທີ່ສໍາຄັນ.ທ່ານ Philipp Büchler, ທີ່ປຶກສາຂອງທີມງານສໍາລັບພາກຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງສະວິດເຊີແລນທີ່ Zumtobel ຈື່ໄວ້ວ່າ "ວຽກງານການຕິດຕັ້ງຫນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຊ່າງໄຟຟ້າສໍາລັບແຕ່ລະຊັ້ນຕ້ອງການພຽງແຕ່ສອງມື້ແທນທີ່ຈະເປັນອາທິດທີ່ໄດ້ຄາດຄະເນໄວ້,".ການນໍາມາໃຊ້ຄືນຂອງລໍາຕົ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຍັງເປັນໄຊຊະນະສໍາລັບຄວາມຍືນຍົງ, ຍ້ອນວ່າບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍການກໍາຈັດລະບົບຕິດຕາມເກົ່າ.
ປະຢັດພະລັງງານ – ປອດໄພ!
ໂຄມໄຟສຸກເສີນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບຕິດຕາມການເຮັດໃຫ້ມີແສງຫຼາຍປະການແລະຍັງສາມາດຖືກປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄຫມໄດ້ງ່າຍແລະເປັນເອກະລາດ.ເມື່ອເວົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາ, ຜູ້ປະຕິບັດການບ່ອນຈອດລົດສາມາດປ່ຽນໂຄມໄຟໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືພິເສດຫຼືຄວາມຊໍານານໄຟຟ້າ.ຄວາມງ່າຍຂອງການ luminaires ສາມາດ repositioned ຫຼືລະບົບການຂະຫຍາຍເຮັດໃຫ້ TECTON ມີຄວາມຍືນຍົງໂດຍສະເພາະແລະອະນາຄົດ.ລະບົບໄຟສາຍແຖວຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ຍືນຍົງ ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸກໃຈສຳລັບຜູ້ໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດ – 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດ.ດ້ວຍໂຄມໄຟ LED TECTON ໃໝ່ຈາກ Zumtobel, ມັນຍັງສາມາດປະຫຍັດເກືອບ 50 ເປີເຊັນຂອງການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ຜ່ານມາ.
"ວຽກງານເບື້ອງຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນ: ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາພໍໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບແລະພວກເຮົາໄດ້ຕົກລົງແລ້ວກ່ຽວກັບຄໍາສັ່ງຕິດຕາມ," Philipp Büchlerສະຫຼຸບ.ແສງໄຟທີ່ປັບປຸງໃໝ່ຍັງໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນໂດຍຄົນຂັບລົດທົບທວນບ່ອນຈອດລົດ."ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ໃຊ້ກ່າວເຖິງຄວາມສະຫວ່າງຢ່າງຊັດເຈນໃນຄໍາເຫັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ - ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜົນສໍາເລັດຂອງການປັບປຸງແສງສະຫວ່າງໃນ Gundeli-Park."
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-30-2022