Тренутно постоји много подземних гаража и извор осветљења за паркинг је у основи традиционална метода осветљења, не само потрошња енергије, губитак је такође велики, а метода контроле је у основи централизована ручна контрола, али зато што је подземној гаражи потребно непрекидно 24 сата осветљење, осветљење гараже је често у сталном стању, што је врло лако оштетити цев за осветљење, потребно је често заменити, невидљиво је такође повећало рад на одржавању, а трошкови одржавања су такође високи.Неке гараже, у циљу уштеде електричне енергије, отварају само половину светлосног осветљења, осветљење не само да не испуњава стандардне захтеве за вредност осветљења, већ и веома лако долази до безбедносних незгода.Сада са све већом популарношћу интелигентних система осветљења, опсег примене постаје све распрострањенији, неке подземне гараже су почеле да користе интелигентни ЛЕД извор светлости као начин осветљења, тако да управљање није само згодно, једноставно, већ и може уштедети много струје, може се рећи да је најбољи од оба света.Овде имамо програм за генерално реновирање и нову подземну гаражу, користићемо микроталаснусензор покрета ЛЕД летва.

Микровалне радарске индукционе лампе Т8 доступне су у подељеним и интегрисаним верзијама, које се могу изабрати у складу са захтевима инсталације, са малом разликом у цени.Раздвојене лампе су погодне за пројекте реконструкције који штеде енергију, који су раније имали носаче лампе;интегрисани су погоднији за нове гараже, што може уштедети трошкове носача.

Микроталасна ЛЕД летва са сензором покретакарактеристике: када се особа или возило креће, микроталасна радарска индукциона лампа је 100% пуна осветљења, радна снага је 28В, осветљеност достиже 40В флуоресцентна лампа 2 пута.Када возило крене, након кашњења од око 25 секунди, микроталасна радарска индукциона лампа аутоматски прелази у нешто светлије стање од 20% осветљености, са радном снагом од само 6В.Укупна просечна радна снага не прелази 10В.Осветљеност мало светлијег стања може у потпуности да задовољи потребе безбедности, надзора и осветљења.Ако неко или возило настави да се креће у индукционој области, индукциона лампа у овој области увек има 100% пуну осветљеност.